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阻尼减震器的设计原理跟减振性能的好坏(一)、吊式阻尼减震器的设计原理
吊式阻尼减震器是用于吊装设备的装置减震，阻尼弹簧减震器组合原件有减震器钢架、弹簧组合而成。下面讲一下吊式阻尼减震器的设计原理，肯定减震器刚度的准绳：发起机的振动具有前后、左右、上下、横摆。
俯仰和侧倾，沿着X/Y/Z方向位移及绕三轴的旋转等六个自在度，弹性支承布置应该思索六个自在度，在弹性支承-减震垫布置的时候，主要应该思索干扰力的方向，设备的重心及弹性支承布置的几何尺寸。当干扰力经过设备的重心，且方向为垂直的时候。只需要将弹性支承-减震垫布置按照重心对称布置，使弹性支承布置受力相等。当干扰力频率大于设备于弹性支承布置组成的隔振系统的固有频率的时候，设备四周的环境取得良好的隔振效果。当被支承物质散布不平均，弹性支承布置无法按重心对称散布。
吊式阻尼减震器能够采用同一型号但刚度不同的减震垫，使离重心近的减震垫有较大的刚度，离重心远的减震垫有较小的刚度，而使各个减震垫产生的合反力与被支承物的重心分歧，发起机和变速器总成减震垫的稳定性也是选择减震垫设计计划的重要要素，确保系统稳定的根据是系统振动模态的较小固有频率小于某一频率值。
(二)、弹簧减震器减振性能的好坏
弹簧减震器适用于各种冷水机组、冷却塔、地板风机或落地式空调器。安装前请确认减震器的规格和规格的准确性，减震器的阻尼量通常在10-25mm，减震器安放准确。弹簧减震器装置：在弹簧阻尼减振器前，请确认阻尼器的模型尺寸和尺寸是否准确，减振器的收缩在10-25mm。减震器放在准确的位置，需要拆卸固定螺栓，然后固定固定装置，在减震器内固定。阻尼器用根螺栓固定，阻尼器的高度调整到设备的高度。调整螺母顺时针方向，逆时针方向向下，调整后的程度，然后接收道路。
弹簧减震器减振性能的好坏，要通过减振试验来鉴定。减振试验通常只在新设计试制减振器时才进行，而成批生产后不必对减振器逐个地进行试验；只需进行定型试验即可。但对于特别重要的减振器，或在减振试验中进行调节才能达到技术要求的减振器，则要逐个作试验。减振试验好在整机上进行，这样试验条件是实际工作条件；减振试验也可以在专门的减振试验台上进行，即模拟实际工作条件，人为地制造振源，比较没有减振器时和装上减振器以后的差别，以评定弹簧减震器的优劣。
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