NLB-500型手提式内燃螺栓扳手厂家 铁路内燃螺栓扳手使用方便

在铁路施工过程中，经常会需要对铁路轨枕螺栓和螺母进行松、紧作业，平常使用的扳手费时费力，影响工作效率，为了解决这一难题，我们公司特别推出了这款内燃机螺栓扳手,NLB-500型手提式内燃螺栓扳手，它设计新颖、结构紧凑、体积小、重量轻、机动性强、操作集中，输出扭矩大，***，手把两级减震，手提便携、上下道方便，可不必fengsuo线路作业，特别适用于道岔、隧道、桥涵等大中型养路机械不能作业的道床区域性养路作业。

因原材料价格波动、型号、收货地址不同，具体报价请联系销售人员 销售经理： 韩经理 133*5513+3657（微信同号）

一、主要技术参数：

引擎    类型：二冲程，冷风，单缸

        功率：1.47kw

        排气量：51.7cc,Φ44?34mm

        燃油箱容量:1升

燃料混合比: 25:1

转数（空转）：2700rpm ?250

转数（加载）：7120rpm

转数（zui大）：9880rpm

zui大输出：2.03 Ps/6500 rpm

zui大扭矩：0.34kg-m/550 rpm

压缩率：7.4：1

燃油消耗率：380 g/Ps.h

化油器 类型：膜片式

        紧固扭矩范围：550 – 1700 N.m（406 – 1250 ft.lbs）

        离合速度：1200rpm

净    重：18kgs(39.60lbs)

整体尺寸：650?280?380mm

点火系统 方 式: 电子点火

火花塞型号:NGK BPMR6A
化油器型式: 膜片式

二、使用方法与维护

1、检查发动机（按发动机说明书）应处于正常状态；

2、检查机器各部件应处于正常状态；

3、转动发动机数转使其各部件有良好的润滑；

4、拨动换向手柄，使套筒处于空挡位置；

5、启动发动机，进行短时间的空运转，再调整油门使发动机处于怠速状态，即可工作；

6、发动换向手柄至你所需要的旋转方向，抬起手把将套筒对准螺母，顺时针转动右手柄，拉动离合器线，离合器结合套筒即开始旋转，反转手柄，调小油门减速，松开离合器线，离合器分离，即完成一个工作循环。

7、停止工作前，放松油门，将换向手柄拨至空挡，关闭发动机。

我们家的这款内燃机螺栓扳手,NLB-500型手提式内燃螺栓扳手可由单人携带到任何施工现场，如：雨林、山区或沙漠，以及那些没有电力设施或空气压缩机、发电机的偏远地区，zui适合用于轨枕螺栓的松紧，以及其它方面螺栓的松紧。