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下面，带您了解一下高粘度泵的使用规则：
一、高粘度泵是根据石油、涂料、油脂、染料、食品等行业的需求，研制制造的新型容积式泵，由于该产品可选用不同的材质和其特的结构，因此普遍应用于不同性质、不同粘度的介质输送。
二、高粘度泵主要有内、外转子、轴、泵体、前盖、托架、密封、轴承等组成。密封有机械密封和填料密封两种形式，对于高温、高粘稠度及腐蚀性较不错的介质，选用填料密封。
三、输送易结晶物料时，在前盖和泵体上可设计带有保温夹套，工作时通过蒸汽保温融化。从主轴外伸端向泵看为顺时针旋转。
四、经常检查油位位置，不符合规定时须调整使之符合要求。以不锈钢高粘度泵运转时，油位到油标中心为准。
五、换油期限按实际使用条件和能否达到性能要求等情况考虑，由用户酌情决定。一般新高粘度泵，抽除清洁干燥的气体时，建议在工作100小时左右换油一次。待油中看不到黑色金属粉末后，以后可适当延长换油期限。
六、经常检查油质情况，发现油变质应及时替换新油，高粘度泵工作正常。
七、误用、设计或制造保温高粘度泵时引起的振动，保温高粘度泵内部原因引起的振动。
高粘度齿轮泵在使用一段时间后，有时会出现一些小问题，虽然不影响生产，但是齿轮油泵的工作速率会明显下降，这小问题如不解决必会导致齿轮油泵的不能运转或报废。在这说一下泵的主动轴与衬套磨损后，出现的一些故障及解决方案。主轴衬套磨损会出现其配合间隙增大，会使泵内压力减小，油泵出油量会变小。我们可采用修主动轴或衬套的方法恢复其正常的配合间隙。若主动轴磨损轻微，只需压出旧衬套后换上标准尺寸的衬套，配合间隙便可恢复到允许范围。若主动轴与衬套磨损严重且配合间隙严重超标时，不仅要替换衬套，而且主动轴也应用镀铬或振动堆焊法将其直径加大，然后再磨削到标准尺寸，恢复与衬套的配合要求。用些方法可使齿轮油泵磨损修理。
高粘度齿轮泵输送的介质粘度较不错，为减小流动阻力，提升泵的吸液能力，需要对介质进行加热或保温。通常采用电热元件加热，可使粘性液体受热均匀。若温度波动不大，输送的高粘度液体容易发生降解时，建议采用流体加热方式，特别是排量大的齿轮泵。流体加热又分内置、外置式结构。所谓内置式是指在齿轮泵泵体或端盖的内部设计突热套，外置式则是通过螺栓将夹热套与泵体联接在一起。往夹套内通入蒸汽、导热油，还是冷却水，要根据介质具体情况而定。内置式适用于对输送液体温度均匀性要求较不错，或要求对高温液体进行均匀冷却的场合。当电加热方式缺乏稳定性或对温度控制要求不高时，可采用外置式结构。
泊头市益海泵业有限公司（http://www.boyhby.com/）主营：燃油泵，渣油泵，LC型高粘度罗茨保温泵，NYP内环式高粘度保温泵等产品，我公司于2013年的4S油泵检测手段，在产品质量上面又取得了长足的进展。时间将做出："我们值得信赖"。本公司产品广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、建材、冶金等行业。
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