青海玉树节段拼厂家改革开放以来,我国公路桥梁建设的速度急剧增加,规模不断扩大,这就对桥梁建设施工的设备提出了更为严格的要求。尤其是江河跨海桥梁、高等级宽路面公路建设桥梁、城际高架桥的建筑施工中,作为桥梁建设的重心——架桥机拥有了广泛的运用,成为了现代桥梁建设中不可或缺的关键设备。我们作为中国起重之乡的领军者,这里有超优惠的价格,超好的质量,如果您的工程较小,买设备部划算,我们这里可以为您提供租赁业务,解决您的设备在使用过后无处安放的难题。有需要的客户可以咨询我们!
青海玉树节段拼厂家架设的方案:1、铺设轨道在该桥第四、五跨桥面铺设送梁轨道,轨枕用普通木枕,43型钢轨用夹板连接好,轨道要平顺。2、组拼架桥机运到工地后用一台16吨吊车配合组装,四天组装好通过调试便可进行架梁。在第四孔桥面轨道上铺设架桥机大梁,加固联结,并拼组加固框架和横连接系杆件。在大梁上拼装横梁,横梁上铺轨道,安装轨道桁车,并组拼电动慢速绞车。轨道桁车安装双轨缘接片,之后安装滑车组。起高架桥机,安装走行天车,并将大梁与走行车联为一体。 经试运转后,吊重物试验,检查各部构造。架桥机行走到位后,伸臂到2#墩顶,安装前腿再检查走行桁车吊钩是否到位。3、架梁作业 架梁顺序分别为第三、第二(跨铁路)、跨由西向东逐跨进行。 由于忻州公路局承担的引桥路面在本次架梁时还未完成,无法使用,因此我单位只能用两台120吨吊车在第五跨南侧由下向桥上平车送梁,然后横 移将箱梁从第五跨送到第四跨架桥机腹中,横梁后退,桁车把梁吊起向前运行,在向前运行时,把梁横移到预架梁位置。每跨架梁按照先中间后两边,由易而难的顺序架设,架完第三跨梁,再进行第二跨梁架设。架桥机架完一跨梁后,移动架桥机到下一跨位置进行架梁,直至跨架设完哔。
青海玉树节段拼厂家主梁门式起重机结构简单,制造安装方便,自身质量小,主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比,整体刚度要弱一些。因此,当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便,受力情况好,自身质量较小,但是,吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。C型的支脚做成倾斜或弯曲形,目的在于有较大的横向空间,以使货物顺利通过支脚。
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