石油在安装齿轮泵盖前要注意检查跟管道金属表面处理
其一、在安装齿轮泵盖前要注意检查
一般是齿轮油泵的零件和壳体磨损及油封磨损老化等。
在安装齿轮泵盖前,应该向壳体内倒入少量的机油,并用手转动齿轮,简单的检查一下。在装好的不锈钢泵盖未拧紧螺栓之前,应该检查泵盖和泵体之间的间隙,一般应控制在0.3-0.6mm之间。
齿轮油泵橡胶密封圈的老化变质失去弹性也是一种常见的磨损故障,如果密封不好,会造成齿轮油泵泄露,这种磨损会降低油泵的工作压力和流量。所以要根据工作环境的不同,经常换密封元件才能排除这种故障。
壳体的磨损主要是轴套孔的磨损,(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm,较大不得超过0.20mm)。还有一种磨损是壳体内工作面成圆周似的磨损,这种情况主要是输送的介质有杂质造成的,所以在添加输送介质的时候一定要注意。
齿轮油泵内部零件的磨损会造成内漏,其中主要的内漏部位是轴套和齿轮端面之间泄漏面积大。磨损内漏造成齿轮油泵容积效率下降,导致输出功率下降而低于输入功率,油泵内部就会产生一定的热能,引起油泵过热加剧磨损,这样就需要修理或换轴套。
齿轮油泵供油不足或无油压现象,供油不足会出现提升缓慢或提升时发抖。油箱或油管内有气体在液压系统中可能还会发出不正常的声音。这种情况原因有几个可能是:油箱的油位过低;不能及时供油,或是没按季节使用液压油,进油管被固体杂质或沉淀凝固杂质严重堵塞,液压油过脏;密封圈老化;齿轮油泵进出口处的密封圈损坏、接头处螺母松动或主动齿轮油封损坏液压系统进入空气;或内漏。
其二、管道防腐前的金属表面处理技术
1、硬质聚氨酯泡沫塑料防腐保温联合绝缘
采用这种技术在油田上己推广应用30余年,“一步法”生产工艺成熟,工程造价低,该工艺隔绝空气和水的渗入,能起到良好的防腐作用。同时它的发泡孔都是单独封闭互不连同的小圆孔,闭孔率高达92%以上,因此它的吸水率约为0.2kg/m3,低导热系数和低吸水率,加上保温层外面防水性能好的高密度聚乙烯或玻璃钢保护壳,克服传统的地沟铺设“穿湿棉袄”状况,大人减少供热管道供热管道的整体热损失。实践证明,只要按照规程设计施工,一般使用50年是没问题的。
措施:(1)正确选用组合聚醚和异氰酸酯,根据钢管规格大小不同,选用不同的发泡参数,保证钢管的发泡成型质量,同时选用配套的异氰酸酯。(2)精心施工,开车前检查设备处于良好状态后,进行调线,保证设备中心线一致,将有关原料按配比配好,开工时均衡送料(保证泡沫成斜面,从而达到较佳泡沫状态)。电机配套,管线稳定送进。(3)使用高压无氟发泡机:准确控温:准确计量:模块化设计。
2、二层PE防护技木
二层PE防护技术防腐性能好、吸水率低、机械强度高,被广泛应用于输水、输气输油管道。二层PE技术由底层环氧粉末,中间胶黏剂,外层为复合聚乙烯。为了保证防腐效果,对钢材表面采用喷砂或除锈;在湿度和温度合适时生产。根据不同的土壤腐蚀环境,选择不同等级结构的防腐层。钢管采用中频电源均匀加热到合适的温度;静电喷涂无溶剂环氧粉末,胶黏剂缠绕,聚乙烯缠绕,水冷却。
3、内防腐涂层
涂层对介质有较强的腐蚀抗力,能阻止上介质对不锈钢齿轮泵管道的腐蚀,并有较长的寿命;施工工艺比较简单,便于掌握,施工质量容易保证;材料供应比较可靠,经济性好;维护修补比较容易,内防腐技术泛应用到供水管道。措施:为了保证内防腐效果,对钢材表面采用喷砂或除锈;在湿度和温度合适时生产:内防涂料按照要求配置。
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