四川攀枝花钢结构桥梁公司拥有大批理论知识扎实、施工经验丰富的技术、施工和现场管理人员，拥有多种大中型施工设备，各种工程检测试验仪器。钢结构桥梁市场前景广阔，行业发展形势良好，使得公司在钢构桥梁工程一直处于较高的地位。生产的钢结构桥梁在全国屡创佳绩。耐心细致、周全的服务，是提升客户体验的有力条件。优异的质量是其它同行不可企及的。开放创新、顺应潮流，公司才能有序经营。
四川攀枝花钢结构桥梁施工厂家卢浦大桥位于上海市，横跨黄浦江，因连接北岸的卢湾区和南岸的浦东新区而得名。是当今世界跨度第二长的钢结构拱桥，也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥（除合拢接口采用栓接外），现场焊接焊缝总长度达4万多米，接近上海市内环高架路的总长度。据卢浦大桥总设计师林元培介绍，在世界上这是第一座集斜拉桥、钢拱桥、悬索桥三种不同类型的施工工艺于一身的大桥。
卢浦大桥以全焊接连接代替螺栓连接，其难度在造桥史上是空前的。卢浦大桥采用的S355N钢是一种十分“娇贵”的钢材。焊工用“绣花”一般的手法“熔和”钢铁，使每两个硕大钢拱肋之间的对接焊缝错边偏差都小于1毫米，连一只蚂蚁都爬不过去。而经过浦东、浦西两边近50节拱肋、超过500米长的空间距离，两边到合龙段时的轴线(位置)偏差连5毫米也不到。
卢浦大桥全长8722米。大桥主桥为全钢结构，大桥直线引桥全长3900米，其中主桥长750米，宽28.75米，采用一跨过江，由于主跨跨径达550米，居世界同类桥梁（钢管拱桥）之首。主桥按6车道设计，引桥按六车道、四车道设计，设计航道净空为46米，通航净宽为340米。主拱截面世界最大，为9米高，5米宽，桥下可通过7万吨级的轮船。
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